
출처: YAMAHA
야마하 제트블러스트
야마하 제트블러스트는 2022년 출시된 프리스타일 제트스키로, 기존의 엔트리 모델을 넘어서 고급 사용자도 만족할 수 있는 성능과 조작성을 갖춘 것이 특징입니다.
특히 트릭과 프리스타일 라이딩을 즐기는 유저를 타겟으로 설계되었으며, 리버스 조작이 가능한 RIDE 시스템, 그리고 강력한 3기통 엔진이 탑재되어 있습니다.
JetBlaster PRO 3-Up

Specification
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2025년식 기준
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모델명:Yamaha JetBlaster
제조사:Yamaha Motor Company
엔진 형식:TR‑1® 1,049 cc, 3기통, 4스트로크, 수랭식
최대 출력:기본 모델 100 마력 / PRO 및 LTD는 110 bhp (약 82 kW)
연료 공급 방식:전자식 연료 분사(EFI)
시동 방식:전기식 시동
구동 방식:워터젯 추진 (Axial Flow, 144 mm 펌프)
연료 탱크 용량:13.2 갤런 (약 50 L)
건조 중량:DLX/2‑Up 모델 약 589 lb (약 267 kg)
크기 (LOA × Beam):길이 9′9″ (약 2.97 m), 폭 3′9″ (약 1.14 m)
탑승 인원:1~2인 (모델에 따라 최대 3인 포함 가능)
핸들바:커스텀 BMX 스타일 라이저 바
계기판:Connext® 4.3″ 디지털 디스플레이 (PRO/LTD 모델)
제어 시스템:RiDE 레버 포함 (가속/감속/후진)
트림 시스템:전자식 자동 트림 (Connext 헬름에서 조절 가능)
저장 공간:앞쪽 약 29 L + 적재 공간 내장
선체 소재:NanoXcel2 경량 복합소재
경량 복합소재)
추천 사용 목적:프리스타일, 점프, 고속주행, 트릭 수행
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출처: YAMAHA

엔진
엔진 종류: TR-1 HO (High Output) 4스트로크, 3기통, 1049cc
출력: 약 110마력
구동 방식: 워터젯 추진
최대 속도: 약 80km/h 전후 (조건에 따라 상이)
이 TR-1 HO 엔진은 야마하가 자체 개발한 고효율 엔진으로, 출력 대비 무게가 가볍고 내구성도 우수합니다. 제트블러스트는 이런 강력한 엔진 덕분에 민첩한 가속, 날카로운 회전, 그리고 공중 트릭 수행까지 가능한 퍼포먼스를 제공합니다.
기능

Connext ® 헬름 제어 시스템
Connext Helm Control System은 향상된 라이딩 경험을 위해 자동 트림 기능을 제공하고, 모든 필수 기능을 표시하며, 무단 사용을 방지하는 보안 모드가 포함되어 있습니다.

3인용 좌석
3명이 편안하게 앉을 수 있는 좌석으로, 운전자보다 승객의 머리를 높이도록 각도를 조정하여 가시성과 의사소통을 향상시켰습니다.

경쟁에서 영감을 받은 핸들바
더 높고 넓은 핸들바로 인해 라이더는 핸들바를 더 잘 잡을 수 있으며, 새로운 성능 그립으로 손 미끄러짐과 피로가 줄었습니다.

RiDE ® 스로틀 제어 시스템
스로틀을 한 번만 당기면 전진, 중립, 후진을 손쉽게 전환할 수 있어, 감속, 후진, 정박이 더욱 원활해집니다.





위에 사용된 사진의 출처는 야마하입니다.

출처: Nash Powersports
🎯 JetBlaster 해외 후기 요약
✅ 주요 장점 (Positive Feedback)
🌀 민첩하고 스릴 넘치는 주행 감각
JetBlaster는 "조작이 매우 민감하고 빠르다"는 평이 많습니다.
일반적인 레저용 제트스키보다 훨씬 작고 가볍기 때문에 고속 회전, 슬라이드, 점프 등에 매우 유리합니다.
특히 프리스타일(묘기) 주행을 좋아하는 사람들에게 호평을 받습니다.
🛠 강력한 엔진 성능
TR-1 HO 엔진은 110마력의 출력을 내며, 기체가 가볍기 때문에 가속이 빠릅니다.
물 위에서 “펑!” 하고 튀어나가는 느낌을 준다는 후기도 있습니다.
거의 스탠드업처럼 즐기는 좌식 스키
시트는 있지만, 실제 주행은 서서 타는 방식(Stand-up Riding)에 가까운 느낌으로 즐길 수 있습니다.
리버스 시스템(RiDE)으로 조작도 편리하다는 평가.
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출처: Temecula Motorsports
⚠️ 단점 및 주의사항 (Negative Feedback)
⚖️ 안정성: 초보자에겐 까다롭다
JetBlaster는 좌폭이 좁고 중심이 높아 초보자에게는 쉽게 흔들리는 느낌이 듭니다.
2인이 탈 경우 특히 균형을 잃고 전복되는 일도 종종 발생한다는 후기가 많습니다.
Reddit 후기 중에는 “가장 불안정한 좌식 스키 중 하나”라는 표현도 있을 정도입니다.
수납공간, 편의성 부족
연료탱크 용량과 수납공간이 작은 편이라 장거리나 편안한 투어링에는 적합하지 않습니다.
오디오 스피커, 대형 디스플레이, 고급 시트 등도 VX/FX 시리즈에 비해 간소화되어 있음.
JetBlaster는 단순한 이동 수단이 아닌, 물 위에서의 역동적인 놀이기구에 가까운 제트스키입니다.
날렵한 조작감과 짜릿한 퍼포먼스를 원한다면 최고의 선택이 될 수 있지만, 초보자나 안정성을 중시하는 라이더에게는 다소 도전적인 모델일 수 있습니다. 결국, JetBlaster는 ‘스릴’과 ‘자유로운 라이딩’을 즐기는 사람들에게 최적화된 모델입니다.
구매를 고려하고 있다면, 본인의 라이딩 스타일과 목적에 맞는지 신중하게 판단해보는 것이 좋겠습니다.
다음은 씨두의 SPARK 편으로 돌아오겠습니다.
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